クルマ選びをいろいろとしてみた

　おいらのLS460は、とてもいい！安かったから、その後の部品交換は車検のたびにいろいろとしているけどね、馴染みの修理工場がよくやってくれている。

　今後のことを考えると、とことん乗りたいけど、燃費の悪さ（7km/㍑）が気になってきていることと、フェンダーの傷がねえ、まぁそれは直せば良いんだろうけどね？さらにとある理由で、満64歳＝3年半後までということになる。もっと長くすることももちろんできるけど、いろいろと乗ってみたいし。ｗ

　ってことで、ここ数日、クルマ選びをいろいろしている。

　新車なら、最新のPRIUS（KINTOのUが良いらしい？）、ミニマリスト？YarisやYaris Crossが良いね。Nissan AURAもコンパクトな高級車ってことで評判が高い。e-powerだしね。EXTRAILも大きくなったけどカッコいい！SUBARUの新Impressa やCrossTrekがやはりいい。SUZUKIのスイフト・スポーツも良いでしょう！ｗ

　まぁ新しいものだしね。良いに決まっているか？ｗ でも、300--400万円以上もかかってくる。

これはZだけど、KINTO専用のUの走りが軽くて良いらしい？

　中古に目をやると、LSは大きすぎなのでISくらいがやはりいい。移行もスムーズだろう。流通在庫も多いので選べるしね。ほかはドイツ勢。ベンツのEクラスワゴン、アウディーのA6バリアント、VWのパサート・バリアントが狙い目かな？

　見ていくと10年・10万km以下で100万円以下のが結構あるし、それらをじっくり選んでいくと、良いものも発掘出来そうな感じ！？新車時5,600万円したものが100万円以下だ。

　3年半を待たずに入手しても良いかもね？ｗ 乗りたくなってくるよ！

　LSだと、燃費が悪いのでガソリン代も倍くらいかかるけど、自動車税が9、保険が6、車検が10（2年で20くらいには；整備・部品交換も込でね）、年25くらいとガソリン代ってことになる。駐車場代はなしだけどね。ｗ

　例えば、VWのパサート・バリアントにしたら、自動車税は3、保険は5、車検は8くらいに下がるかな？年16に。燃費も3,4割の改善はあるでしょう？だけど購入に100は必須（LS売ればその半分くらいにはなるかな？）4,5年乗らないと回収は出来ないし、10年は乗るつもり。ならLSにとことん乗り続けていた方が良いかもね？ｗ

　でもクルマ選びをしている時が良いよね。ｗ 楽しい！！！